Cod Rutier 2025: Noile radare ale Poliției Rutiere schimbă regulile jocului
Poliția Română a implementat un sistem inovator de monitorizare a traficului, denumit e-SIGUR, care introduce primele radare fixe pentru detectarea vitezei. Aceste dispozitive sunt amplasate strategic pe principalele drumuri din țară, inclusiv pe autostrăzile A1 și A2, precum și pe Drumul Național DN2 din județul Vrancea. Șoferii care depășesc limitele de viteză vor primi amenzile direct acasă, fără a fi opriți în trafic.
Tehnologia e-SIGUR: Cum funcționează?
Sistemul e-SIGUR utilizează camere mobile, cunoscute sub numele de pistoale radar, care înregistrează activitatea din trafic în zonele supravegheate. Înregistrările sunt analizate de polițiști, iar abaterile sunt sancționate conform legii. După identificarea conducătorului auto, amenda este expediată prin poștă, eliminând necesitatea opririi vehiculului în trafic.
Procesul de sancționare implică identificarea proprietarului vehiculului pe baza imaginilor video. Acesta este obligat să furnizeze datele de identitate ale persoanei care a condus autoturismul în momentul încălcării legii. Ulterior, sancțiunea este transmisă șoferului, iar în cazul reținerii permisului, documentul trebuie predat la secția de poliție responsabilă.
Extinderea sistemului la nivel național
Deși în prezent sistemul e-SIGUR este activ doar pe câteva drumuri principale, Poliția Română intenționează să extindă această tehnologie la nivelul întregii țări. Achiziționarea de noi dispozitive va permite monitorizarea unui număr mai mare de drumuri, sporind astfel siguranța rutieră.
Impactul asupra șoferilor și traficului
Implementarea acestui sistem reprezintă un pas semnificativ în direcția modernizării infrastructurii de siguranță rutieră din România. Șoferii sunt încurajați să respecte limitele de viteză, având în vedere că sancțiunile sunt inevitabile și automatizate. Totodată, această măsură ar putea contribui la reducerea numărului de accidente cauzate de viteza excesivă.
Cu toate acestea, rămâne de văzut cum va fi perceput acest sistem de către participanții la trafic și în ce măsură va influența comportamentul șoferilor pe termen lung. Extinderea sistemului e-SIGUR ar putea reprezenta o provocare logistică, dar și o oportunitate de a crește nivelul de siguranță pe drumurile din România.