Radarele fixe revin pe șoselele din România: o măsură necesară sau o povară pentru șoferi?
Într-un efort de a reduce numărul accidentelor rutiere și de a spori siguranța pe drumurile publice, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anunțat instalarea a 400 de radare fixe pe șoselele din România. Acestea vor fi amplasate pe drumurile intens circulate, considerate zone cu risc ridicat de accidente.
Printre locațiile vizate se numără Autostrada București-Pitești, Autostrada București-Constanța și Autostrada București-Ploiești. De asemenea, DN1, cunoscut pentru traficul său intens către stațiunile montane, DN2 (E85), care leagă Capitala de Moldova, și drumurile naționale DN6 și DN7 vor beneficia de aceste dispozitive de monitorizare.
Tehnologie avansată pentru siguranța rutieră
Radarele fixe vor funcționa prin detectarea automată a depășirii vitezei legale. Sistemul va trimite imediat o alertă către poliție, iar un ofițer va analiza imaginile capturate pentru a decide măsurile legale necesare. Această tehnologie promite să fie un instrument eficient în combaterea vitezei excesive, una dintre principalele cauze ale accidentelor rutiere.
Implementarea acestor radare este programată pentru anul 2026, iar ele vor completa infrastructura existentă, care include deja 700 de radare pe trepied și 300 de radare mobile. Astfel, numărul total al dispozitivelor de monitorizare va ajunge la 1.400, marcând un pas semnificativ în direcția unei rețele rutiere mai sigure.
Controverse și perspective
Deși măsura este justificată de necesitatea reducerii numărului de accidente, aceasta a generat și controverse. Unii șoferi consideră că radarele fixe reprezintă mai degrabă o metodă de a colecta amenzi decât o soluție reală pentru siguranța rutieră. Totuși, autoritățile susțin că scopul principal este prevenția, nu sancționarea.
În acest context, rămâne de văzut cum va influența această inițiativă comportamentul participanților la trafic și dacă va reuși să reducă semnificativ numărul de accidente rutiere. Implementarea unei astfel de măsuri necesită, de asemenea, o campanie de informare și educare a șoferilor pentru a asigura o tranziție eficientă și acceptarea acesteia de către public.