Criza din sectorul reparațiilor auto: un pericol iminent pentru siguranța rutieră
România se confruntă cu o situație alarmantă în sectorul reparațiilor auto, unde lipsa acută de personal calificat afectează grav activitatea service-urilor. Peste 40% dintre acestea întâmpină dificultăți majore în recrutarea de muncitori calificați, iar multe sunt forțate să refuze clienți sau să extindă termenele de livrare. Această criză nu doar că pune în pericol viabilitatea economică a service-urilor, dar afectează direct siguranța rutieră, prin întârzierea reparațiilor esențiale.
Un sector vital, lăsat fără sprijin
Reprezentanții Patronatului Operatorilor de Service Auto (POSA) atrag atenția asupra unui context economic și legislativ ostil, care lasă service-urile auto să se descurce singure. În timp ce alte industrii beneficiază de stimulente pentru atragerea forței de muncă și digitalizare, acest sector vital este ignorat. Marian Lazar, prim-vicepreședintele POSA, avertizează că fără măsuri imediate, multe service-uri riscă să își închidă porțile, iar clienții vor fi nevoiți să aștepte luni de zile pentru reparații esențiale.
Factorii care alimentează criza
Criza forței de muncă din acest sector este alimentată de mai mulți factori. Emigrarea specialiștilor români către țări cu salarii și condiții de muncă mai bune, lipsa unui sistem eficient de formare profesională și reticența tinerilor de a intra în acest domeniu sunt doar câteva dintre problemele identificate. În plus, creșterea numărului de autovehicule în circulație amplifică cererea pentru reparații, accentuând deficitul de personal.
Statistici alarmante
Conform datelor POSA, 75% dintre service-urile auto întâmpină dificultăți în recrutarea de personal, iar 60% raportează întârzieri în livrarea mașinilor reparate. Mai mult, 30% dintre acestea riscă să se închidă în următorii cinci ani dacă nu se găsesc soluții pentru atragerea forței de muncă.
Propuneri pentru salvarea sectorului
Pentru a contracara această criză, POSA propune o strategie pe termen lung bazată pe trei piloni esențiali: reintroducerea educației profesionale, creșterea atractivității meseriei și campanii de promovare a meseriilor auto. Aceste măsuri ar putea revitaliza sectorul, oferind condiții moderne de lucru, salarii competitive și beneficii pentru angajați.
Probleme suplimentare: birocrația și taxele
Pe lângă lipsa de personal, service-urile auto sunt sufocate de taxe ridicate și birocrație excesivă. Taxele pe muncă, printre cele mai mari din Europa, și sarcinile administrative cresc costurile operaționale și îngreunează activitatea service-urilor. Procesul de recrutare a muncitorilor străini este, de asemenea, complicat de birocrație și costuri ridicate.
Un apel urgent către autorități
POSA solicită autorităților măsuri urgente, precum reducerea taxelor pe muncă, simplificarea procesului de recrutare a muncitorilor străini și reforma educației tehnice. Investițiile în tehnologii moderne și programe de instruire pentru angajați sunt, de asemenea, esențiale pentru a preveni colapsul acestui sector vital.
Un viitor incert
Fără intervenții rapide și eficiente, România riscă să piardă un sector esențial al economiei, cu consecințe grave asupra siguranței rutiere și a costurilor pentru consumatori. Criza din sectorul reparațiilor auto este un semnal de alarmă care nu poate fi ignorat.