Primul tren nou cumpărat de România va intra în circulație.

Primul tren Alstom Coradia Stream: Întârziere sau o nouă eră pentru călătorii?

Într-o lume în care viteza și eficiența sunt esențiale, primul tren Alstom Coradia Stream este așteptat să intre în circulație până la sfârșitul anului. Gabriel Stanciu, directorul general Alstom pentru România, Bulgaria și Moldova, a declarat că acest lucru ar putea coincide cu lansarea noului Mers al Trenurilor. Cu toate acestea, întârzierile în procesul de testare au pus o întrebare importantă: este România pregătită pentru această nouă eră a transportului feroviar?

Întârzieri în procesul de testare: lipsa mecanicilor de tren

Unul dintre obstacolele majore întâmpinate de Alstom a fost lipsa mecanicilor de tren. CFR Călători, beneficiarul primelor automotoare noi, a invocat traficul sporit din perioada verii ca motiv pentru indisponibilitatea mecanicilor. Această situație a dus la întârzieri în procesul de testare, ceea ce a pus presiune pe Alstom să găsească soluții alternative.

Producția trenurilor: o mutare costisitoare

În ciuda provocărilor, Alstom a continuat să producă trenurile. Trei dintre cele 37 de trenuri contractate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) au fost produse în Polonia, iar producția s-a mutat în Germania în acest an. Această mutare a avut un cost semnificativ pentru Alstom, dar a fost necesară din punct de vedere logistic.

Certificarea trenurilor: un proces complex și lung

În calitate de membru al Uniunii Europene, România trebuie să respecte un proces de certificare specific. Acest proces nu poate fi controlat de producător, ceea ce a dus la percepția că livrarea trenurilor a fost întârziată. Cu toate acestea, Gabriel Stanciu a subliniat că trenurile au fost livrate la timp, iar certificarea este o chestiune care nu poate fi controlată de producător.

Testarea trenurilor: un proces esențial pentru siguranța călătorilor

Testarea trenurilor este o etapă esențială înainte de a fi puse în circulație. Aceste teste sunt efectuate pentru toată seria de trenuri, nu pentru fiecare tren în parte. În ciuda întârzierilor, Gabriel Stanciu a asigurat că parcurgerea celor 10.000 de kilometri necesari pentru testare nu va dura mult timp.

Concluzie: O nouă eră pentru transportul feroviar în România?

În ciuda provocărilor, primul tren Alstom Coradia Stream este pe cale să intre în circulație. Acest moment marchează începutul unei noi ere pentru transportul feroviar în România. Cu toate acestea, întârzierile și obstacolele întâmpinate în procesul de testare și certificare subliniază necesitatea unei abordări mai eficiente și coordonate la nivel național.

Sursa: Antena 3